跨山管道扩建项目已获得高达 100 亿加元（77 亿美元）的私营部门融资，但它附带加拿大政府提供的贷款担保。

　　尽管财政部长克里斯蒂亚弗里兰两个月前下令不再将公共资金用于该项目，但包括彭博新闻在内的多家新闻机构询问公开披露似乎表明政府为管道项目承诺了数十亿美元，之后宣布了这笔融资。

　　这些披露已发布在加拿大出口发展局的网站上，该机构是一家代表政府管理资金流动的贸易促进机构。他们还表明，政府向 Trans Mountain Pipeline LP 提供了 17.5 亿加元的“营运资金支持”，该实体正在建设扩建项目，将使阿尔伯塔省和不列颠哥伦比亚省之间的石油管道容量增加一倍以上。

　　然而，财政部周三表示，这些资金是去年 12 月批准的过渡性融资，旨在帮助跨山渡过难关，直到安排私营部门融资。政府表示，这笔钱现已全额偿还，并附有利息。

　　管道的国有所有权使总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）处于尴尬的境地，因为他承诺实现雄心勃勃的气候变化目标，包括到 2030 年将石油和天然气行业的排放量削减 42%。与此同时，加拿大正在由于俄罗斯入侵乌克兰推高了大宗商品价格，并帮助加拿大在上个月的化石燃料出口中获得了创纪录的意外之财，现在正从其庞大的石油部门中获得巨大的经济利益。

　　今年 2 月，随着 Trans Mountain 宣布扩建工程的成本上涨 70% 至 214 亿加元，Freeland 告诉记者，政府不会再向该项目投入任何公共资金。

　　“不会有额外的公共资金投资于 TMC，”弗里兰当时表示，他指的是该公司。“TMC 将通过公共债务市场或金融机构的第三方融资获得必要的资金来完成该项目。”

　　在周三的声明中，财政部表示，贷款担保“不反映任何新的公共支出”，并且是“为投资该项目的机构制定保险政策的常见做法”。

　　“公司将为此担保向联邦政府支付费用，”财政部表示。“加拿大政府没有花任何钱来实施这项保证。”

　　特鲁多政府于 2018 年从 Kinder Morgan Inc. 购买了这条管道，以防止扩建工程因当地政治反对以及环保主义者和土著团体的抗议而被废弃。政府表示，它打算尽快将管道出售给该地区的原住民团体。

　　这条管道从阿尔伯塔省的油砂一直延伸到太平洋海岸，扩建工程计划将运输能力从每天约 300,000 桶增加到 800,000 多桶。预计将于2023年第三季度完成。